Économie

La Bourse n''a pas tardé à sanctionner duremment l''action EADS (- 1,54% à 20,45 euros, soit la plus forte baisse de l''indice CAC 40), après l''annonce que le contrat pour la fourniture de 179 avions ravitailleurs destinés à l''aviation américaine soit finalement remporté par son concurrent Boeing.

Après dix années d''appel d''offres, le groupe d''aéronautique et de défense était pourtant donné gagnant par certains analystes ces derniers jours, pour un contrat qui représentait une valeur minimum de 30 milliards de dollars, et pouvait atteindre 100 milliards de dollars à terme.

Le Pentagone n''a pas donné les détails des deux offres, mais a précisé que l''écart était supérieur à 1%.

La Commission européenne a immédiatement exprimé sa "déception" après l''attribution par le Pentagone d''un méga-contrat d''avions ravitailleurs à Boeing, le concurrent américain du groupe européen EADS.

"Nous sommes évidemment déçus que le contrat n''ait pas été attribué à EADS", a déclaré John Clancy, porte-parole en charge du commerce à la Commission européenne.

"Il s''agit d''une affaire qui concerne avant tout les entreprises impliquées", a-t-il cependant ajouté, estimant qu''il revenait à EADS de décider des "prochaines étapes".

Un débriefing prévu lundi doit permettre à EADS de comprendre les raisons pour lesquelles il a perdu ce contrat et ensuite décider de faire appel ou non.

"Les représentants d''EADS North America se disent déçus et inquiets de l''annonce par l''armée de l''air américaine d''avoir choisi un avion prototype hautement risqué face au KC-45 qui a fait ses preuves et présente de meilleures capacités", a indiqué le groupe européen.