Économie

Les prix des carburants vont baisser dans les 24 heures de quatre à six centimes d'euros par litre pour une durée de trois mois, selon les déclarations du ministre de l'Economie Pierre Moscovici et des professionnels de la filière pétrolière qu'il a reçus mardi matin à Bercy.

"Les prix à la pompe baisseront jusqu'à six centimes d'euros", s'est félicité M. Moscovici à l'issue de cette réunion. Trois centimes seront à la charge de l'Etat, qui diminuera les taxes prélevées sur les carburants.

Cette baisse est "applicable dans les 24 heures" et va coûter à l'Etat plus de 300 millions d'euros, a calculé M. Moscovici. Elle est mise en place "pour une durée de trois mois", ce qui donnera le temps au gouvernement d'installer "un mécanisme plus pérenne" que réclament les associations de consommateurs reçues lundi après-midi, a affirmé le ministre.

"Nous avons fait bouger les lignes", s'est-il autocongratulé, après avoir reçu producteurs et distributeurs mardi matin.

"Aujourd'hui, je ne suis pas venu vous annoncer que quand les prix de l'essence augmentent, il faut faire du vélo mais pour annoncer des choses concrètes", a-t-il lancé, dans une pique à Christine Lagarde, qui l'a précédé à Bercy avant de rejoindre le FMI. Dans un contexte similaire de hausse des prix, fin 2007, la ministre de l'Economie avait suggéré pour les petits trajets: "utilisons les bicyclettes".

La flambée de l'essence est due à la situation au Moyen-Orient et au niveau faible de l'euro par rapport au dollar, a analysé Pierre Moscovici. L'identification de ces facteurs internationaux ne l'a pas empêché d'apporter une réponse nationale au problème.

"J'ai négocié et obtenu des pétroliers un coup d'arrêt à la hausse des prix", a claironné le ministre. "Les prix à la pompe baisseront jusqu'à six centimes d'euros: trois centimes pour les pétroliers, trois centimes pour l'Etat. C'est un montant extrêmement substantiel", a-t-il estimé. "C'est 1,50€ de moins sur la facture pour 25 litres dans le réservoir".

Le carburant le moins cher, c'est celui que l'on ne consomme pas

Cette baisse modeste des taxes "ne suffira pour absorber la hausse soutenue et structurelle des prix du brut", estiment le Réseau Action Climat France, Greenpeace, France Nature Environnement, la Fondation Nicolas Hulot pour la Nature et l'Homme et Agir pour l'Environnement dans un communiqué.

Cette "mesurette", sera "inefficace d'un point de vue économique et budgétaire. Et particulièrement néfaste d'un point de vue environnemental car elle va augmenter les émissions de gaz à effet de serre," estiment-ils.

La meilleure façon de protéger les automobilistes des effets d'une hausse structurelle du prix du pétrole consiste à "l'orienter vers des modes de transports collectifs et plus doux, et lorsque l'automobile est la seule alternative possible, à alléger sa consommation globale de carburant."

Les signataires appellent les gouvernements à obliger les constructeurs à produire des voitures moins gourmandes en pétrole, en estimant que le règlement européen sur les émissions de CO2 des voitures en discussion à Bruxelles peut être le déclencheur le plus efficace d'une indispensable mutation industrielle.