Société

Alain Rousset, président du Conseil régional d''Aquitaine, Gilles Savary, Député européen et vice-président de la commission "Transports", Martine Lignères-Cassou, Députée des Pyrénées-Atlantiques et Iñaki Betolaza, vice-ministre des transports du gouvernement basque, ont été reçus ce mercredi par Antonio Tajani, vice-président de la Commission européenne en charge des transports et Etienne Davignon, coordinateur européen du projet, concernant le financement européen de la LGV Sud Europe Atlantique.

Ces rencontres ont permis de prendre conscience du manque de coordination et de convergence des gouvernements espagnols et français concernant la stratégie de transports transpyrénéenne. "Une relance politique de ce projet apparaît donc indispensable, en association avec les collectivités qui le financent, à l''instar des régions françaises et italiennes dans les Alpes", a estimé la région d''Aquitaine dans un communiqué.

Le vice-président Tajani s''est engagé à solliciter ces deux gouvernements afin de permettre la conclusion d''une "Convention Pyrénéenne" sur les transports, semblable à la Convention Alpine qui encadre actuellement la réalisation des tunnels du Fréjus et du Brenner.

Dans cette perspective, Alain Rousset, Inaki Betolaza et Martine Lignères-Cassou ont proposé l''organisation d''une réunion transfrontalière en présence des représentants des gouvernements des deux pays et des collectivités locales concernées.

Par ailleurs, le vice-président de la Commission européenne a réaffirmé l''attention particulière qu''il porte au financement de cette ligne et a confirmé la nécessité pour les gouvernements français et espagnols d''en faire une priorité dans le cadre de la révision à mi-parcours du Réseaux Transeuropéens de Transport (en 2010) ainsi que des nouvelles perspectives financières pour la période 2013-2020.

Antonio Tajani considère que de substantiels financements complémentaires de l''Europe peuvent être envisagés.