Société

Samedi 23 janvier à 16h, le pont Santiago d''Hendaye sera le point de ralliement des deux protestations anti-LGV venues d''Irun sous la bannière d''AHT Gelditu pour le Pays Basque sud et venues d''Hendaye derrière les banderoles du CADE pour le Pays Basque nord.

Un lieu symbolique, au-dessus la Bidassoa qui réunit les deux parties du Pays Basque, pour une rencontre qui ne l''est pas moins : l''officialisation lundi 11 janvier du tracé LGV&' || 'nbsp; finalement retenu , qui ouvre la porte à l''expropriation et referme la porte de la discussion, a encore plus cristallisé une sensation de "mépris" démocratique dans la population.

Unies par le même refus de nouvelles lignes LGV&' || 'nbsp; "destructrices d''environnemen, de lien social et de finances publiques", ces deux têtes de pont de la contestation sont désormais relayées par de nombreux élus, en poarticulier les 29 élus des trois Communautés de communes du Sud-Pays Basque.

Avec comme même slogan "La LGV ni ici ni ailleurs", cette union historique rassemblera également autour d''elle de nombreux syndicats, mouvements associatifs et citoyens : le 17 octobre dernier, plus de 12.000 personnes avaient manifesté à Bayonne pour exiger de l''opérateur Réseau Ferré de France que soit examinée avec sincérité la rénovation des voies actuelles.

Une contre-étude indépendante concluant à la non-saturation des voies actuelles pour les 50 prochaines années ; 16.000 signatures de pétition anti-LGV ; ou la demande par les élus de la nomination d''un médiateur entre RFF et l''Etat sur ce dossier ; n''ont pas permis d''arrêter le train en marche d''une volonté politique transnationale qui a fait de la ligne Bruxelles-Madrid une priorité du futur.

Le nombre de participants à cette manifestation déterminera vraisemblablement la nature glissante de ces choix politiques quand ils s''affranchissent de la contestation dans la rue de citoyens, qui s''en souviendront certainement lorsqu''on leur demandera d''aller voter pour les Régionales en mars prochain.