Société

Une cinquantaine de personnes s'est rassemblée ce mercredi matin devant la gare de Bayonne pour manifester, à l'appel du Collectif En Train Pays Basque (CETPB), leur mécontentement suite au changement d'horaire des trains.

Plus tard dans la journée, six membres du collectif ont été reçus par la direction locale de la SNCF, pour "tenter de trouver des réponses aux nombreux problèmes soulevés", a indiqué le Collectif dans un communiqué. Le collectif en a listé 22, qui concernent la SNCF, mais aussi les pouvoirs publics qu'ils ont entrepris d'interpeller.

Trois problèmes principaux sont remontés systématiquement par les usagers rencontrés dans les trains à savoir : les dessertes du matin et du soir (Hendaye-Bayonne, Bayonne-Dax, Bayonne-Pau) amenant les élèves, étudiants et employés ont été lourdement modifiées voire supprimées; les accès au gare, parking aménagements pour personne à mobilité réduite, et les accès au train (vétusté du matériel à marches surélevées, capacités d'accueil, confort) ne répondent pas aux besoins; et, finalement, l'implication des usagers dans les choix faits tant par RFF, la SNCF et du Conseil Régional n'a pas été souhaitée.

"De plus, on ne parle pas comme dans d'autres communautés d'agglomération aquitaines (Pau, Bordeaux) d'interopérabilité des moyens de paiement entre le train, le bus ou parking ou tout autre moyen permettant des déplacements inter urbains," précise le collectif.

"Dans les villes comme Bayonne, Biarritz ou Hendaye, on ne peut pas laisser notre véhicule gratuitement pour prendre le train, je ne peux pas payer le parking tous les jours en plus de mon abonnement de train," regrette Bruno Ibarrart, "les politiques doivent prendre leur responsabilité sur ce dossier".

Les personnes travaillant sur Bayonne et habitant sur la ligne Pau-Bayonne regrettent surtout qu'ils soient obligés de passer par Dax le matin et les correspondances en gare de Dax ne sont pas assurées en cas de retard.

"Pour les trajets d'Orthez à Bayonne, nous sommes obligés de passer par la gare de Dax et notre abonnement travail limite l'accès à certains trains," a observé Marie-Hélène Henry, membre du CETPB. "Une solution simple, rapide et qui ne coûte rien pourrait nous autoriser à prendre les TGV sans supplément," a-t-elle estimé, en soulignant que "l'offre se dégrade, les prix augmentent et le service public n'est plus assuré".

"La réponse de la SNCF a souvent été de ne pas être responsable de ces choix, et de nous rapprocher de RFF pour certaines et vers le Conseil Régional pour d'autres," a indiqué le Collectif à l'issue de la réunion avec la SNCF.

Les doléances portées ce jour par le collectif seront portées aux personnes compétentes. "Le collectif pense que les problèmes dénoncés aujourd'hui doivent avoir un écho et des solutions doivent être trouvées notamment au niveau des horaires en matinée et en soirée," a estimé le CETPB.

De plus, le collectif fait le constat que les responsables sont difficilement identifiables et une rencontre sur Bayonne doit avoir lieu entre les usagers, des représentants du Conseil Général, Régional, des Politiques locaux, RFF et des décideurs SNCF. Cette réunion "doit donner lieu à une réelle réflexion sur les années à venir pour répondre à ces questions primordiales pour l'environnement, la demande des employés, des salariés, des collégiens et lycéens".

Retrouvez tous les problèmes soulevés par le CETPB sur leur site Internet.